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Beschreibung
Ein mikro-elektromechanisches Feder-Masse-System misst kontinuierlich Beschleunigung und wandelt den gemessenen Wert in ein analoges 4-20 mA Stromausgangssignal um. Der Beschleunigungssensor erfüllt die Standards der DIN EN 50155 für Schienenfahrzeuge und ist direkt für den Betrieb im Bordnetz von Schienenfahrzeugen vorgesehen. Sein extrem robustes Gehäuse ermöglicht den Einsatz unter rauesten Bedingungen im Außenbereich des Zuges, beispielsweise direkt am Drehgestell. Es ist äußerst widerstandsfähig gegenüber Steinschlägen, Staub und Nässe und garantiert hohe Zuverlässigkeit. Der Sensor erfasst Beschleunigungen in einem Messbereich von ± 5g und arbeitet mit 110 Volt Versorgungsspannung.
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Technische Daten
| Versorgungsspannung | 110 |
|---|---|
| Messbereich | 5g |
| Empfindlichkeit [mA/g] | 1,6 |
