ImuSENS – die neue Inertial Measurement Unit

Die Inertial Measurement Unit ImuSENS mit mikromechanischem Feder-Masse-System misst kontinuierlich die Beschleunigung und Drehrate in allen drei Raumrichtungen. Dabei ist der Sensor in der Lage, anschließend aus den gewonnenen Rohdaten seinen Neigungswinkel im Raum zu errechnen. Nicht nur der ermittelte Neigungswinkel ist für die Branche der Schienenfahrzeuge spannend, auch die Rohwerte Beschleunigung und Winkelgeschwindigkeit können durch unsere Kunden sinnvoll ausgewertet werden. Mit Hilfe des ImuSENS gelingt die Lage- und Positionserkennung des Wagons oder auch das Detektieren von Kurvenfahrten. Rotationsbewegungen sowie Längs-,Quer- und Vertikalbeschleunigungen werden während der Fahrt von dem Sensor ImuSENS zuverlässig erkannt.

Der Sensor erfüllt die gültigen Standards zu Brandschutz, elektromagnetischer Verträglichkeit sowie Umgebungseinflüssen in Schienenfahrzeugen. Das Winkelsignal der Inertial Measurement Unit kompensiert Störungen bei plötzlichen Bewegungen, Stößen und Vibrationen, sodass äußere Einflüsse minimiert werden.

ImuSENS zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:

• Beschleunigungsmessbereich: ± 2 g (x, y, z)
• Messbereich der Drehrate: ± 500 °/s (x, y, z)
• Neigungsmessbereich
• Pitch (Longitudinal) ± 180 °
• Roll (Lateral) ± 85 °
• Positionswinkel x / Positionswinkel y ± 90 °
• Flexible Nullpunkteinstellung
• Konfiguration der Sensorparameter
• Hoher Betriebstemperaturbereich –40 … +85 °C
• Polyamidgehäuse (IP68)

Die integrierte digitale Schnittstellen CANopen (CiA DS-301, CiA DSP410) ermöglicht, dass der Sensor unkompliziert in ein bestehendes Bus-Netzwerk integriert und Sensorparameter einfach eingestellt werden können. Der Sensor wird am bewegten/beschleunigten Messobjekt montiert.

Nehmen Sie jetzt Kontakt mit uns auf und lassen Sie sich zu unserer Inertial Measurement Unit umfangreich beraten!